Yachtmaster C

Získáš plnou kapitánskou připravenost. Do tvého lodního deníku zapíšu a potvrdím všechny napluté míle a obdržíš osvědčení o splněné interní zkoušce v rámci kurzu, což jsou podklady nutné k přihlášení na státní zkoušku. Pro získání licence Yachtmaster C musíš ještě složit teoretickou zkoušku na Ministerstvu dopravy ČR.

1. Identifikace kurzu

• Název kurzu: Yachtmaster C
• Typ kurzu: Pokročilý praktický výcvik a ověření způsobilosti kapitána
• Úroveň: Vyšší kapitánská kvalifikace – pobřežní a krátké námořní plavby
• Cena kurzu: 20 000 Kč
• Délka kurzu: 10 dní
• Rozsah: cca 100 výukových hodin (cca 10 hodin denně)
• Forma: praktický výcvik + samostatné vedení plavby + závěrečné přezkoušení

2. Organizační zajištění

Složení posádky

• Hlavní instruktor / examinátor
• Co-skipper (asistent instruktora)
• max. 4–5 účastníků

Postavení účastníků

Účastníci jsou zkušení kapitáni ve výcviku, kteří se střídají ve funkci velitele plavidla.

3. Vstupní požadavky

• absolvovat kurz Kapitán pobřežní plavby nebo ekvivalent
• mít prokazatelnou námořní praxi
• být schopen samostatně vést loď
• mít zdravotní způsobilost k námořní plavbě

Kurz není určen začátečníkům.

4. Cíl kurzu

Cílem kurzu je prokázat, že účastník:

• je schopen samostatně a bezpečně vést námořní jachtu
• zvládá plánování a realizaci pobřežních i delších plaveb
• činí odpovědná kapitánská rozhodnutí
• řídí posádku efektivně a autoritativně
• zvládá krizové situace bez externí pomoci

Kurz je zaměřen především na ověření kompetencí, nikoli na výuku základů.

5. Obsah výcviku a přezkoušení

A) Kapitánská odpovědnost a rozhodování

• plná odpovědnost kapitána
• řízení posádky
• rozhodování pod tlakem
• řízení rizik

B) Pokročilá navigace

• plánování komplexních tras
• navigace v omezeném prostoru
• navigace za snížené viditelnosti
• poziční určení bez elektroniky
• práce s přílivy a proudy

C) Elektronická a záložní navigace

• pokročilé použití GPS / plotteru
• práce se záložními systémy
• navigace při selhání elektroniky

D) Manévrování kapitánské úrovně

• přístavní manévry v náročných podmínkách
• manévry na motor i plachty
• přesné ovládání lodi v omezeném prostoru
• kotvení v náročných podmínkách

E) Noční a nepřetržitá plavba

• vedení noční plavby
• hlídkový systém
• orientace podle světel a znaků
• únava a její řízení

F) Bezpečnost a krizové řízení

• krizové scénáře
• MOB v obtížných podmínkách
• selhání techniky
• rozhodování o přerušení plavby
• koordinace záchranných postupů

G) Pravidla plavby a komunikace

• aplikace COLREG v praxi
• komunikace VHF v krizových situacích
• komunikace s úřady a přístavy

H) Provoz a technické znalosti

• kontrola technického stavu lodi
• základní diagnostika poruch
• provozní omezení plavidla
• hospodaření s energiemi a zásobami

6. Metodika kurzu

• minimální vedení instruktorem
• samostatné velení účastníků
• simulace reálných kapitánských situací
• hodnocení stylu velení i rozhodování

Instruktor: nevede loď, zasahuje pouze v případě ohrožení bezpečnosti.

7. Ověření způsobilosti (zkouška)

Závěrečné hodnocení zahrnuje:

• samostatné naplánování plavby
• vedení lodi jako kapitán
• zvládnutí manévrů
• řešení nečekaných situací
• celkové kapitánské vystupování

Hodnocení je praktické a komplexní.

8. Podmínky úspěšného absolvování

• prokázat plnou kapitánskou způsobilost
• zvládnout loď bez instruktorského vedení
• jednat bezpečně, rozvážně a autoritativně

Nesplnění kteréhokoli bodu = neúspěšné absolvování.

9. Výstup kurzu

• osvědčení o způsobilosti – Yachtmaster C
• detailní slovní hodnocení
• doporučení pro další praxi nebo vyšší kvalifikaci

10. Vymezení charakteru kurzu

Kurz je:

• kvalifikační a ověřovací
• určený pro zkušené kapitány

Kurz není:

• výletní plavbou
• rekreační aktivitou
• základním výcvikem

Primárním účelem je ověření kapitánské způsobilosti.

Poznámka ke standardu:
Obsah, rozsah a náročnost kurzu odpovídají běžným mezinárodním standardům vyšší kapitánské kvalifikace pro pobřežní a krátké námořní plavby, přizpůsobeným metodice a systému školy.