Yachtmaster B

Pro získání oprávnění Yachtmaster B musíš splnit zákonné požadavky České republiky, složit zkoušku a doložit potřebnou praxi na moři. Klíčová část této cesty je minimálně 1 500 námořních mil na moři, které musíš odplout se mnou. Ne jako pasažér, ale jako aktivní člen posádky, připravený převzít odpovědnost.

1. Identifikace kurzu

• Název kurzu: Yachtmaster B
• Typ kurzu: Pokročilý praktický výcvik kapitána s dohledem instruktora
• Úroveň: Střední kapitánská kvalifikace – pobřežní plavba
• Cena kurzu: 28 000 Kč
• Délka kurzu: 10 dní
• Rozsah výuky: cca 100 hodin (cca 10 hodin denně)
• Forma: praktický výcvik na moři + řízené převzetí velení lodi

2. Organizační zajištění

Složení posádky

• Hlavní instruktor (kapitán s dohledem)
• Co-skipper / asistent instruktora
• max. 5–6 účastníků kurzu

Role účastníků

Účastníci jsou kapitáni ve výcviku, kteří se postupně ujímají vedení lodi pod přímým dohledem instruktora.

3. Vstupní požadavky

• absolvovat kurz Kapitán pobřežní plavby nebo ekvivalent
• mít základní praxi na námořní jachtě
• zvládat práci posádky a základní manévry
• být zdravotně způsobilý k námořní plavbě

Kurz je určen pro kapitány, kteří ještě nejsou plně samostatní.

4. Cíl kurzu

Cílem kurzu je, aby účastník:

• byl schopen vést námořní jachtu v pobřežních vodách
• plánoval a realizoval krátké až středně dlouhé plavby
• činil kapitánská rozhodnutí s instruktorským dohledem
• zvládal běžné i méně běžné situace
• připravil se na vyšší kapitánskou kvalifikaci (Yachtmaster C)

Kurz je rozvojový, nikoli závěrečná zkouška.

5. Obsah výcviku

A) Kapitánská role a odpovědnost

• odpovědnost kapitána v praxi
• rozhodování s podporou instruktora
• komunikace s posádkou
• rozdělení úkolů a vedení lidí

B) Navigace – rozšířená úroveň

• plánování pobřežních plaveb
• poziční určení
• práce s mapou a navigačními pomůckami
• základy práce s přílivy a proudy
• orientace za snížené viditelnosti

C) Elektronická navigace

• GPS a chartplotter
• kombinace elektronické a papírové navigace
• základní postupy při selhání elektroniky

D) Manévrování kapitána

• přístavní manévry v běžných podmínkách
• manévry na motor i plachty
• kotvení a vyvazování
• zvládání bočního větru a proudu

E) Vedení plavby

• organizace hlídek
• denní i základní noční plavba
• vedení lodního deníku
• řízení tempa a bezpečnosti plavby

F) Bezpečnost a řešení situací

• prevence nehod
• člověk přes palubu (MOB)
• porucha motoru
• změna počasí
• rozhodování o přerušení plavby

G) Pravidla plavby a komunikace

• praktická aplikace COLREG
• světla a znaky lodí
• základní VHF komunikace
• komunikace s přístavy

H) Provozní a technické minimum

• kontrola lodi před vyplutím
• základní technické znalosti
• řešení drobných provozních problémů
• hospodaření s palivem, vodou a energií

6. Metodika výuky

• praktický výcvik na moři
• postupné přebírání velení
• instruktorský dohled a korekce
• simulace běžných provozních situací
• průběžná zpětná vazba

Instruktor: sleduje rozhodování účastníka, zasahuje dříve než u Yachtmaster C, aktivně vede proces učení.

7. Ověření dovedností

Hodnocení probíhá průběžně:

• schopnost vést loď
• kvalita rozhodování
• zvládnutí manévrů
• bezpečnostní uvažování

Na závěr kurzu: komplexní praktické zhodnocení a individuální doporučení dalšího rozvoje.

8. Podmínky úspěšného absolvování

• absolvovat celý kurz
• prokázat schopnost vést loď s dohledem
• zvládnout navigaci a manévry
• jednat bezpečně a odpovědně

9. Výstup kurzu

• osvědčení o absolvování – Yachtmaster B
• slovní hodnocení instruktora
• doporučení pro praxi a postup na vyšší stupeň

10. Vymezení charakteru kurzu

Kurz je:

• rozvojový kapitánský výcvik
• zaměřený na přechod k samostatnému velení

Kurz není:

• rekreační plavbou
• vyhlídkovou aktivitou
• závěrečnou kapitánskou zkouškou

Primárním účelem je rozvoj kapitánských kompetencí.

Poznámka ke standardu:
Obsah a rozsah kurzu odpovídají běžným mezinárodním standardům pokročilého výcviku kapitánů pro pobřežní plavbu, přizpůsobeným metodice a systému školy.